哈伊高铁哈尔滨至铁力段进入架梁施工阶段
我要评论绥化3月25日电 (张学鹏)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)25日发布消息，哈伊哈我国在建最北端高铁哈伊高铁哈铁段建设正式进入架梁施工阶段，高铁工阶为后续全线铺轨奠定了坚实基础。滨至热血江湖乐师
哈伊高铁哈铁段建设正式进入架梁施工阶段 陆思男 摄哈伊高铁是铁力我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是段进段我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、入架首条穿越多年岛状冻土区的梁施高速铁路。
线路起自黑龙江省哈尔滨市，哈伊哈途经绥化市，高铁工阶终至伊春市，滨至正线全长318公里，铁力热血江湖乐师设计时速250公里。段进段哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、入架铁力至伊春段组成。梁施其中，哈伊哈铁力至伊春段已于2021年10月开工。哈尔滨至铁力段于2022年10月开工，正线全长188公里，全线新建线路桥梁占比72%，桥梁大跨度连续梁和架梁工程控制全线工期。
哈伊高铁哈铁段地处高寒地区，沿线地质结构复杂，分布多处季节性冻土。哈尔滨局集团公司组织施工单位结合施工地区全年气候特征，科学合理安排工期，加大物资、机械设备投入力度。
施工单位中国铁建大桥局集团公司克服高寒地区气温低、施工工期短等难题，在箱梁预制过程中，采用全自动钢筋加工设备、全自动张拉压浆设备，研制开发钢筋网定位、接触网基础定位工装，确保准确高效，同时采用全自动蒸汽养生和自动喷淋养生系统，保证了箱梁混凝土的养护质量，目前平均每日可架设1至2榀箱梁。
哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，形成以哈尔滨为中心的“一小时”“两小时”交通圈，与黑龙江省内高铁网实现互联互通，经京哈高铁融入全国高铁网络，不断满足广大群众的出行需求，对促进我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，高质量构筑我国向北开放新高地具有重要意义。(完)
相关文章
本报讯中青报·中青网记者 胡宁）2023年以来，北京市公安局经侦总队会同局属有关单位深入开展线索摸排工作，从两条非法荐股报警的110警情信息入手开展调查，发现多家公司不具备行政许可资质，却通过发送信息2024-11-27
记者 殷立勤 摄2024-11-27
汉中3月30日电(记者 袁秀月)陕西省汉中市南郑区黄官镇一家藤编企业的厂房中，工人正在制作一张椅子的骨架，骨架制作好之后，附近的村民就可以把它带回家，在家里编织好一张完整的藤椅。2024-11-27
新疆喀什3月29日电(马晓东 艾里非热)薄皮包子、南瓜包子、抓饭……位于新疆喀什市色满乡提坎贝西村的一家速冻食品公司生产车间，几十名工人正忙碌赶制着这些喀什美食，一盒盒包装好的薄皮包子已被装箱，将从这2024-11-27
3月29日电 据最高人民检察院微信公众号消息，日前，贵州广电传媒集团有限公司原党委委员、副总经理宋霖(副厅级)涉嫌受贿罪、滥用职权罪一案，经贵州省人民检察院指定管辖，由黔西南州人民检察院依法向黔西南州2024-11-27
3月29日电 据中国兵器工业集团官方微博消息，2024年3月28日，中国兵器工业集团有限公司召开党组会，通报了中央组织部关于中国兵器工业集团有限公司副总经理、党组成员任职的决定：张立群同志任中国兵器工2024-11-27
最新评论